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一用图表就只会用饼图、折线图，一做报告只会打开PPT，一旦需要丰富图表，也只会加点动画效果，汇报过程中如果想对数据进行深层次地探索分析只能告诉老板会后再拉下数据。
在领导爱看的汇报中，如果你的报表能一眼抓住领导的眼球，重点突出、条理清晰，是不是更能让老板感受到你的实力，成为老板眼中靠谱的人才？
并且，能力强不一定能被重用，如果不能在老板眼中呈现自己的价值，能力再强，那也与能力弱没有什么太大的区别。 比如我一个朋友小王，刚入行某医疗公司，就得到了老板的赏识，升职加薪如喝水。
大屏火了有一阵了，很多老板也来咨询了我关于大屏的问题，他们向我吐槽，设计人师专门设计，技术人员开发大屏花的时间太多了，后期维护也非常麻烦……真是费钱又费力，搞得现在进退两难，怎么办
最后好不容易核对完需求，开发出报表后，老板一句“看不到重点”就能将报表直接打回，直接等于白做。长期这么下来，你就会怀疑自己的工作价值，工作激情直接就是一个丧失的大动作。
管理驾驶舱作为管理报表的可视化解决方案，可以帮助监控企业全局，及时发现问题，做出科学化经营决策。数据化时代，与企业老板的经营管理需求非常契合。
，于是一个新的概念“数据管理驾驶舱”就诞生了 不同的驾驶舱对应着不同的业务数据模块，可以根据不同行业、不同角色、不同场景的需求进行配置，比如零售业常见的销售管理驾驶舱，制造业常见的生产管理驾驶舱，还有一些单独业务模块等等
做前端开发的各位，大都知晓老板钟爱的可视化大屏—清晰、便捷、撑排面，轻轻松松打破数据孤岛等一系列问题。我真的深有体会，前些天，老板去人家公司开会，回来就把这大屏安排上了。
在我过去十几年的工作经验中，能决定老板对你评价的，大多数是年底的表现和状态，年底的总结汇报也算一个。
昨天说了我自己个人的职业发展，从小兵到别人管理者，这个过程其实是有很多曲折的，比如报表，比如可视化，我都没有提到，而这恰好是每个工作者的加分技能。
虽然这个数，2011年的时候，base上海的某家国外的ERP公司就能给到了，但是它现在还是这么多，说明什么？说明行业有希望，而不是一成不变的。
做前端开发的各位，是不是都开始逐渐意识到，老板越来越喜欢用可视化大屏了。
驾驶舱文件的问题
FR大屏与驾驶舱的区别
可视化驾驶舱的价格咨询
大屏和驾驶舱最主要的区别是什么
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